CUPRA Raval, produzione partita a Martorell: oltre 1.000 robot per la city car elettrica

CUPRA ha avviato la produzione della nuova Raval a Martorell. La compatta elettrica arriverà sul mercato nell’estate 2026

CUPRA Raval, produzione partita a Martorell: oltre 1.000 robot per la city car elettrica
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Renato Terlisi
Pubblicato il 17 giu 2026

La nuova CUPRA Raval è pronta a diventare realtà. Il marchio spagnolo ha annunciato l’avvio della produzione della sua attesa compatta elettrica presso lo stabilimento di Martorell, in Spagna, segnando una tappa fondamentale nella strategia di elettrificazione del brand.

Si tratta di un modello particolarmente importante per CUPRA, non solo perché rappresenta una delle principali novità elettriche del gruppo nei prossimi mesi, ma anche perché è il primo veicolo progettato, sviluppato e prodotto interamente nello stesso sito produttivo. Un traguardo che rafforza il ruolo dello stabilimento catalano all’interno della trasformazione industriale del marchio. L’avvio della produzione arriva a poche settimane dal debutto commerciale della vettura, previsto per l’estate 2026.

Martorell si trasforma per la nuova era elettrica

Per accogliere la produzione della CUPRA Raval, il sito produttivo di Martorell ha subito una profonda trasformazione. L’azienda ha adattato quasi 160.000 metri quadrati dell’impianto per ospitare il nuovo processo produttivo della Linea 1. L’intervento ha comportato l’introduzione di oltre 1.000 nuovi robot e un importante programma di formazione per il personale, chiamato a gestire tecnologie e procedure completamente rinnovate.

L’obiettivo è garantire elevati standard qualitativi e produttivi per un modello che avrà il compito di rendere più accessibile la mobilità elettrica all’interno della gamma CUPRA. La Raval rappresenta infatti uno dei pilastri della strategia del marchio per i prossimi anni e sarà destinata a competere nel segmento delle compatte elettriche urbane.

Tecnologia avanzata e robot di nuova generazione

Uno degli aspetti più interessanti della produzione riguarda l’utilizzo di tecnologie industriali particolarmente avanzate. Tra le novità spicca la nuova pressa PXL, in grado di realizzare fino a quattro milioni di componenti all’anno. Un impianto fondamentale per sostenere i volumi produttivi previsti per il nuovo modello.

Martorell introduce inoltre una tecnologia mai utilizzata prima in Europa nel settore automotive: il sistema di misurazione assoluta inline. Attraverso quattro telecamere robotizzate e sei sensori, il sistema verifica in tempo reale le dimensioni della scocca e procede automaticamente alle eventuali calibrazioni necessarie per garantire la massima precisione costruttiva.

Grande protagonista della linea produttiva è anche una nuova generazione di robot industriali. I cosiddetti Titan Robots, alti circa 2,5 metri e capaci di movimentare carichi fino a 1.000 kg, si occupano dell’assemblaggio delle fiancate e di alcune delle operazioni più delicate durante la costruzione della vettura.

Produzione più sostenibile e verniciature innovative

La trasformazione dello stabilimento riguarda anche il tema della sostenibilità ambientale. Tra le principali innovazioni figura il nuovo forno KTL utilizzato nella fase di verniciatura. Si tratta del primo forno completamente elettrico installato a Martorell e opera senza emissioni dirette di CO₂.

Questa tecnologia permette inoltre di applicare nuove finiture esclusive che caratterizzeranno la personalità estetica della Raval. Tra le colorazioni annunciate figurano le particolari tonalità Iridescent Plasma e Manganese Matt, pensate per rafforzare l’immagine sportiva e distintiva del modello.

Anche la saldatura del tetto beneficia di un importante aggiornamento grazie a una nuova cabina laser che CUPRA definisce tra le più rapide dell’intero Gruppo Volkswagen.

Batteria e assemblaggio: come nasce la CUPRA Raval

Il processo produttivo della nuova elettrica spagnola è stato progettato per ottimizzare tempi e logistica. Le batterie vengono assemblate in uno stabilimento adiacente e raggiungono la linea di produzione attraverso un collegamento coperto lungo circa 600 metri.

Una volta arrivate a destinazione, vengono unite alla piattaforma e al motore elettrico durante le fasi finali di assemblaggio. Questo sistema consente di ridurre i tempi di movimentazione e migliorare l’efficienza produttiva complessiva.

La Raval nasce infatti come uno dei modelli più strategici per il futuro di CUPRA e rappresenta un tassello fondamentale nel piano di elettrificazione del marchio.

Un modello chiave per il futuro del marchio

Con l’avvio della produzione della Raval, CUPRA inaugura una nuova fase della propria storia industriale. Per la prima volta il marchio ha seguito internamente tutte le fasi del progetto, dalla progettazione allo sviluppo fino alla produzione finale nello stesso stabilimento.

La nuova compatta elettrica avrà il compito di ampliare la clientela del brand, portando la mobilità a zero emissioni in un segmento particolarmente importante per il mercato europeo.

L’estate 2026 segnerà quindi l’inizio della carriera commerciale della CUPRA Raval, un modello che non rappresenta soltanto una nuova auto elettrica, ma anche il simbolo della trasformazione tecnologica e industriale che sta interessando il marchio spagnolo e l’intero Gruppo Volkswagen.

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