Elettriche, ibride e plug-in trainano l’Europa: crollano benzina e diesel

Il mercato auto Europa 2026 continua a mostrare segnali positivi. A maggio sono state immatricolate 955.013 vetture nell’Unione Europea, con una crescita del 3,2% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Considerando anche Regno Unito e Paesi EFTA, il totale sale a 1.152.523 registrazioni, pari a un incremento del 3,6%.

Anche il bilancio dei primi cinque mesi dell’anno conferma un andamento favorevole. Tra gennaio e maggio le immatricolazioni nell’UE hanno raggiunto quota 4.748.801 unità, con una crescita del 4%. Estendendo l’analisi all’intera area europea, comprese Regno Unito ed EFTA, il mercato arriva a 5.824.814 vetture, in aumento del 4,5%.

A trainare la crescita sono soprattutto le motorizzazioni elettrificate, mentre benzina e diesel continuano a perdere terreno.

Le auto elettriche conquistano il 20% del mercato europeo

L’elettrificazione procede a ritmo sostenuto in tutta Europa. Nei primi cinque mesi del 2026 sono state immatricolate 950.521 auto elettriche a batteria nell’Unione Europea. Questo risultato consente alle BEV di raggiungere una quota di mercato del 20%, contro il 15,3% registrato nello stesso periodo del 2025.

A sostenere questa crescita sono soprattutto i principali mercati europei. L’Italia registra l’incremento più marcato con un impressionante +75,7%, seguita dalla Francia con +55,4% e dalla Germania con +40,9%. Più contenuta invece la crescita del Belgio, fermo a un +2,8%.

Nel solo mese di maggio le immatricolazioni di auto elettriche hanno raggiunto quota 203.417 unità, con un incremento del 42,9% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Numeri che confermano come la transizione verso la mobilità elettrica stia entrando in una nuova fase di consolidamento.

Le ibride restano la scelta preferita degli automobilisti

Se le elettriche continuano a crescere rapidamente, sono ancora le auto ibride a dominare il mercato europeo. Tra gennaio e maggio 2026 sono state immatricolate 1.795.071 vetture ibride, pari al 37,8% del mercato totale UE.

La crescita è stata sostenuta soprattutto dall’Italia (+24,5%) e dalla Spagna (+19,5%), con contributi positivi anche da Germania (+5,4%) e Francia (+2,2%). Le ibride continuano quindi a rappresentare la soluzione preferita da molti automobilisti che cercano consumi ridotti senza dover modificare le proprie abitudini di ricarica.

Nel solo mese di maggio le immatricolazioni di modelli full hybrid e mild hybrid hanno raggiunto 345.427 unità, registrando un incremento del 9,7%.

Anche le plug-in accelerano

Prosegue il buon momento delle auto ibride plug-in. Nei primi cinque mesi dell’anno sono state immatricolate 460.217 vetture PHEV nell’Unione Europea, con una quota di mercato salita al 9,7%, rispetto all’8,3% registrato nello stesso periodo del 2025.

Anche in questo caso l’Italia si distingue con una crescita dell’84,9%, seguita dalla Spagna (+46,5%) e dalla Germania (+16,1%). Nel mese di maggio le plug-in hanno totalizzato 98.553 immatricolazioni, in aumento del 12,2%. L’evoluzione delle tecnologie e l’arrivo di modelli con autonomie elettriche sempre più elevate continuano a rendere questa soluzione particolarmente interessante per una parte della clientela europea.

Benzina e diesel perdono quote di mercato

Sul fronte opposto prosegue il ridimensionamento delle alimentazioni tradizionali. Le auto a benzina hanno registrato nei primi cinque mesi del 2026 un calo del 18,2% nell’Unione Europea. Le flessioni più importanti arrivano dalla Francia (-36,8%), ma anche Spagna (-20,3%), Germania (-18,5%) e Italia (-17,3%) mostrano una contrazione significativa.

Con 1.065.071 immatricolazioni, la quota di mercato della benzina scende al 22,4%, contro il 28,5% dello scorso anno. Ancora più contenuta la presenza del diesel, che continua la sua discesa arrivando al 7,6% del mercato europeo, rispetto al 9,5% registrato nel 2025.

Nel solo mese di maggio le immatricolazioni di auto a benzina si sono fermate a 210.383 unità (-20,1%), mentre il diesel ha totalizzato 69.482 registrazioni (-19%).

La transizione elettrificata entra nel vivo

I dati del mercato auto Europa 2026 mostrano con chiarezza una tendenza ormai consolidata. Le alimentazioni elettrificate rappresentano sempre più il motore della crescita del settore, mentre benzina e diesel continuano a perdere peso.

La combinazione tra incentivi, ampliamento dell’offerta e miglioramento delle tecnologie sta accelerando l’adozione di elettriche, ibride e plug-in in gran parte dei mercati europei.

Con il 20% del mercato ormai nelle mani delle auto elettriche e quasi il 38% occupato dalle ibride, il panorama automobilistico europeo sta cambiando rapidamente. E i prossimi mesi saranno fondamentali per capire se questa crescita potrà consolidarsi ulteriormente nella seconda metà dell’anno.