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Henry Ford Museum: un viaggio nella Storia dell'Automobile
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Storia di due Lancia Beta Montecarlo Scorpion
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Storia di una Triumph Spitfire
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Alfa Romeo 147, una storia di successi
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Fiat Croma (1985 -1996)
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Rubrica Amarcord: Lancia Dedra
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Porsche Classic riporta in vita gli storici scudetti di Zuffenhausen
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Rubrica Amarcord: Fiat 125
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Auto e Moto d'Epoca: a Padova le auto che hanno fatto la storia tra collezionisti e esemplari unici
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Rubrica Amarcord: Triumph Spitfire
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Rubrica Amarcord: Citroën GS
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Rubrica Amarcord: Storia di una Fiat 132
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Rubrica Amarcord: Fiat 850
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Auto Union Type D: Audi torna proprietaria di un prezioso esemplare
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Mercedes: le Frecce d'Argento dal 1934 al 1939
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Rubrica Amarcord: Citroën CX
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Vath Mercedes 300 SEL 6.3: quando il tuner si mette al servizio della storica
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Mercedes del 1942 trovata nel New Jersey: era di Hitler?
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Mercedes 540 K von Krieger Special Roadster: una Stella del 1936 potrebbe essere la nuova auto più costosa del mondo
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Bentley: asta da 4,5 milioni di sterline per la storica 4.5 Litre
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Rubrica Amarcord: Simca 1000
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Rubrica Amarcord: Io difendo la Ford Scorpio!
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Rubrica Amarcord: Audi A2 - Incompresa o Incomprensibile ?
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Evanta Motor: dalla Gran Bretagna la replica di un'Aston Martin DB4 GT Zagato
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Alfa Romeo vince il Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 con 4C Concept e 6C 1750 GS
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Mille Miglia 2012: la Corsa più bella del Mondo
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Rubrica Amarcord: Ford Scorpio - Incompresa o Incomprensibile ?
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Autoblog alla Mille Miglia 2012: Da Brescia a Ferrara
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Mille Miglia 2012: oggi il via da Brescia
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Rubrica Amarcord: Citroën DS (1955-1975)
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Rubrica Amarcord: Volvo Amazon Station Wagon, da poco cinquantenne
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Rubrica Amarcord: Alfa Romeo 33
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Rubrica Amarcord: Lancia Prisma
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Rubrica Amarcord: Fiat 131
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Rubrica Amarcord: la Volvo 760 compie trent'anni
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Rubrica Amarcord: Ford Escort
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